想用 50–100 萬 的預算買中古電動車?這裡整理建議成交落在 50–100 萬 的純電與插電式油電車,含車行收購、建議成交與電池健康度重點,預算內挑對電車。所有數字彙整自全台實際在售車源,隨月更新,為中立第三方參考估計。
L加 LINE 估車價共 13 款,建議成交約 53–96 萬。單位萬元,點車款看完整逐年式行情。
| 車款 | 在售 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 |
|---|---|---|---|---|
| MG HS | 356 | 55 萬 | 64 萬 | 約 53% |
| Toyota Camry Hybrid | 346 | 57 萬 | 73 萬 | 約 58% |
| MG HS PHEV | 82 | 53 萬 | 68 萬 | 約 76% |
| Toyota Prius PHV | 62 | 49 萬 | 61 萬 | 約 64% |
| Mitsubishi Outlander PHEV | 17 | 53 萬 | 59 萬 | 約 76% |
| Toyota corolla altis hybrid | 11 | 48 萬 | 57 萬 | 約 72% |
| Nissan Leaf | 6 | 46 萬 | 53 萬 | 約 51% |
| Hyundai Ioniq | 5 | 51 萬 | 60 萬 | 約 73% |
| Mitsubishi Eclipse Cross PHEV | 5 | 83 萬 | 96 萬 | — |
| Hyundai Kona Electric | 4 | 58 萬 | 67 萬 | 約 48% |
| Ford Mondeo Hybrid | 4 | 58 萬 | 68 萬 | 約 65% |
| Volkswagen ID.3 | 1 | 54 萬 | 63 萬 | — |
| Toyota Japan Camry Hybrid | 1 | 66 萬 | 77 萬 | — |
這個範圍目前有 13 款符合,建議成交從最低約 53 萬(Nissan Leaf)到最高約 96 萬(Mitsubishi Eclipse Cross PHEV),中位約 64 萬。其中 MG HS 在售量最多、市場最好脫手,挑車況與議價的空間也較大;若在意保值,MG HS PHEV 的保值率約 76%,相對抗跌。
買賣前先看「車行收購價」——那是你賣給車商實際拿到的底價;「建議成交」是自用買賣的合理帶,線上開價通常還含一到兩成議價水分。點任一車款進去,可以看它逐年式的收購/成交行情、折舊走勢與在售台數,挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年式最不吃虧。想賣車,先用公正行情抓底價,再讓多家車行同場比價,才不被單一車商壓價。
先看車行收購價抓底價,再比同範圍不同車款的保值率與在售量;挑折舊已趨緩、車況乾淨的年式。
車行收購是車商向你買進的價,建議成交是自用買賣合理帶,兩者通常差一到兩成,線上開價還會再高一截。
先用公正收購行情抓底,再讓多家車行同場比價,不被單一車商用各種理由壓價;也可加 LINE 由專人幫你媒合。